Work-In-Progress
Da den lange vinter endelig var slut ville min BMW R1200RT fra 2005 ikke starte, Jeg troede først det var FPC-en der var død, da benzinpumpen ikke gav lyd fra sig når der kom tænding på, en kendt og meget normal fejl på de her modeller. Jeg tænkte det skulle jeg nok få fixet en regnvejrs-dag, og gik så ellers igang med at få plader paa min R80GS fra 1991, Men nu er det godt og vel tid til at få det her fixet.
Jeg fandt de her links dengang jeg stadig troede det var kontrolleren der var stået af.
- Work-around motorcycleinfo.co.uk :BMW R1200 R1200GS Fuel Pump Controller Bypass
- hos Alieepress koster en ny kontroller $50 leveret
- Repair outsider-hub: BMW R1200GS fuel pump controller
- advrider.com: R1200GS Fuel Pump Failure her beskriver de at det er samme benzinpumpe BMW brugte paa R1100 dog uden conrolleren
fuel pump controller
Så jeg prøvede først at forbinde pumpen direkte til 12v, desvære ændrede det ikke noget så det må være selve benzinpumpen der er død, i mellemtiden havde jeg fået splittet fuel-controlleren af, den er instøbt i noget plastik/silikone, og var utrolig kalket til, og en diode havde mistet forbindelsen. Hvordan det lige hænger sammen ved jeg ikke, om den også er død ved jeg heller ikke endnu.
Så jeg må have fat i en ny benzinpumpe, de fås for 50 Euro på ebay.de, og der er også komplette “assembly” med benzin-level måler for 150-250 euro og da min benzin-måler er kaput var det måske en ide at skifte til BMW GS Float Sensor (Part #16148554065), da min R1200RT er fra 2005 er det åbenbart lidt mere besværligt, men det ser ud til ar flere har gjort det.
Alle disse valg og rabbit-holes tager tid – jeg har for vane at forvilde mig ned i de fleste.
- r1200GSinfo.info:: Conversion from fuel strip sensor to float without converter box as permanent fix – oil cooled bikes
- ukGSer.com: Fuel strip to float conversion complete guide.
Det er ikke fixet endnu, istedet har jeg så skrevet dette. Faktisk har jeg slet ikke tid til at lege med det – Jeg er bagud med det meste, og begge mine cykler driller.
Jeg har bestilt den her, men den når nok ikke at komme inden jeg skal bruge den:
Jeg synes det er spændende at vi hopper på samme båd som ham jeg ikke vil nævne ved navn, men jeg kan sige til Ursula og Mette at det faktisk er mig der betaler den ekstra told, og ikke de stakkels kinesere, der producerer tingene til os.
Nu skulle jeg jo i grunden bruge motorcyklen i morgen, så jeg spurgte Google AI om biltema mon havde en benzin-pumpe der kunne bruges på min HexHead, og de mente at en GSS342 kunne bruges, 3bar, 220l/time, 39mm i diameter, og 125mm lang.
Den benzin-pumpe jeg bestilte på Aliexpress som er beregnet til min hexhead er 35mm i diameter, og 107mm lang. fuelperformance.co.uk sælger fuel-pumps til boxere fra 2003-2020 der leverer 145 LPH @ 40 psi, 119 LPH @ 60 psi, LPH=liter/time og 3 bar svarer til 43 psi, så det passer sådan cirka. Jeg skal ud købe en i morgen, så for vi se.
Hvis man bedre kan lide at give Bezos lidt ekstra for at undgå give pengene direkte til kineserne, der jo producerer tingsterne, så har Urskovs-butikken også en masse benzinpumper de gerne vil sælge, men det er lidt sjovt at den billigste faktisk er Biltema.
